Auswahl der Absperrklappe

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Die Absperrklappe der Absperrklappe wird in Richtung des Rohrdurchmessers installiert. Die Absperrklappe ist einfach aufgebaut, klein und leicht. Es besteht aus nur wenigen Teilen und lässt sich durch eine 90-Grad-Drehung schnell öffnen und schließen. Es ist einfach zu bedienen. Gleichzeitig verfügt das Ventil über gute Flüssigkeitskontrolleigenschaften. Wenn sich die Absperrklappe in der vollständig geöffneten Position befindet, ist die Dicke der Absperrklappe der Widerstand, wenn das Medium durch das Ventilgehäuse strömt. Daher ist der vom Ventil erzeugte Druckabfall sehr gering, sodass es gute Durchflussregeleigenschaften aufweist.
Wenn eine Absperrklappe zur Durchflussregelung eingesetzt werden soll, kommt es vor allem darauf an, die richtige Größe und den richtigen Ventiltyp auszuwählen. Das Strukturprinzip der Absperrklappe eignet sich besonders für die Herstellung von Ventilen mit großem Durchmesser. Zu den häufig verwendeten Absperrklappen gehören Wafer-Absperrklappen und Flansch-Absperrklappen. Die Wafer-Absperrklappe verwendet Bolzen, um die Klappe zwischen zwei Rohrflanschen zu verbinden. Die Flansch-Absperrklappe hat einen Flansch an der Klappe und verwendet Schrauben, um die Flansche an beiden Enden der Klappe mit dem Rohrflansch zu verbinden.
Als Komponente für die Ein-/Aus-Steuerung und Durchflussregelung von Rohrleitungssystemen werden Absperrklappen in vielen Bereichen wie der Erdölindustrie, der chemischen Industrie, der Metallurgie und der Wasserkraft eingesetzt. Bei der bekannten Absperrklappentechnologie nimmt die Dichtungsform meist eine Dichtungsstruktur an, und die Dichtungsmaterialien sind Gummi, Polytetrafluorethylen usw. Aufgrund der Einschränkungen der strukturellen Eigenschaften ist sie nicht für Branchen wie hohe Temperaturbeständigkeit und hohe Druckbeständigkeit geeignet , Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit.
Eine existierende, relativ fortschrittliche Absperrklappe ist eine dreifach exzentrische, hartdichtende Absperrklappe aus Metall. Ventilkörper und Ventilsitz sind einteilige Bauteile und die Dichtflächenschicht des Ventilsitzes ist mit temperaturbeständigen und korrosionsbeständigen Legierungsmaterialien auftragsgeschweißt. Auf der Ventilplatte sind mehrlagige, weich geschichtete Dichtringe befestigt. Im Vergleich zu herkömmlichen Absperrklappen weist diese Art von Absperrklappe eine hohe Temperaturbeständigkeit auf, ist einfach zu bedienen und weist beim Öffnen und Schließen keine Reibung auf. Beim Schließen erhöht sich das Drehmoment des Übertragungsmechanismus, um die Abdichtung auszugleichen und so die Leistung der Absperrklappe zu verbessern. Hervorragende Dichtleistung und längere Lebensdauer.